Содержание
История морских сил Таиланда насчитывает несколько столетий, отражая путь от речных и прибрежных флотилий эпохи Аюттхаи до современных Военно-морских сил. Развитие флота было неразрывно связано с защитой суверенитета, торговых путей и участием в ключевых конфликтах региона. Эта история оставила после себя не только хроники сражений, но и уникальные культурные памятники, такие как знаменитые королевские барки.
Истоки и развитие тайского флота до XIX века
Зарождение тайских морских сил произошло в период королевства Аюттхая, которое активно вело морскую торговлю и должно было защищать свои берега и устье реки Чаупхрая. Флот того времени состоял в основном из гребных и парусных судов.
Эпоха Аюттхаи и раннего Бангкока
Основу флота составляли военные лодки различных типов, которые использовались для патрулирования рек, каналов и прибрежных вод. Их главными задачами были:
- защита столицы со стороны реки;
- борьба с пиратством в Сиамском заливе;
- обеспечение военных кампаний против соседних государств, таких как Бирма.
Особое место занимали королевские барки — церемониальные суда, которые демонстрировали мощь и искусство сиамских мастеров. Самой известной из сохранившихся является барка «Супханнахонг», построенная в эпоху Раттанакосин.
Морское сражение при Кох Чанг (1893)
Это столкновение стало одним из самых известных эпизодов франко-сиамской войны 1893 года. Конфликт возник из-за споров о территориях на восточном берегу реки Меконг. Сиамский флот, уступавший в техническом оснащении французским кораблям, вступил в бой у острова Ко Чанг. Несмотря на мужество экипажей, сиамские силы понесли потери. Исход этой и других стычек привёл к территориальным уступкам Сиама в пользу Французского Индокитая, что зафиксировано в Договоре 1893 года. Это событие стало катализатором для модернизации сиамских военно-морских сил.
Модернизация и ключевые события XX века
После событий 1893 года Сиам взял курс на создание современного флота. Были закуплены новые корабли, в том числе броненосцы береговой обороны и миноносцы, в основном из Японии и европейских стран.
Создание Королевских ВМС Таиланда
Официальной датой основания современных Военно-морских сил Таиланда считается 20 ноября 1906 года. Флот активно развивался в первой половине XX века. К знаковым приобретениям того периода относятся:
- броненосцы береговой обороны «Шри Аюттхая» и «Донбури»;
- подводные лодки, первые из которых были получены из Японии в 1930‑х годах;
- строительство военно-морской базы в Саттахипе, которая и сегодня является главной базой тайского флота.
Франко-тайская война (1940–1941) и роль флота
В этом кратковременном конфликте за спорные территории в Индокитае военно-морской флот Таиланда сыграл значительную роль. Ключевым событием стало сражение у острова Ко Чанг в январе 1941 года. Тайская эскадра, включавшая броненосец «Донбури», вступила в бой с французской морской группировкой. В результате боя «Донбури» был серьезно поврежден и затонул при буксировке. Несмотря на тактический успех французов, общий исход войны был благоприятным для Таиланда, который при посредничестве Японии вернул часть территорий.
Вторая мировая война и послевоенный период
После вступления Таиланда во Вторую мировую войну на стороне Японии в декабре 1941 года, флот участвовал в операциях против союзников в регионе. В послевоенные годы Таиланд, будучи союзником США, начал получать американскую военно-морскую технику, что определило его развитие на десятилетия вперёд.
Наследие и современность тайского флота
Сегодня Королевские ВМС Таиланда выполняют задачи по защите территориальных вод, экономической зоны и многочисленных островов. Флот также играет важную роль в ликвидации последствий стихийных бедствий и обеспечении безопасности в Сиамском заливе и Андаманском море.
Королевские барки — живой символ морской традиции
Важнейшим культурным достоянием, связанным с морской историей, является флот королевских церемониальных барок. Эти великолепные суда, украшенные резьбой и позолотой, используются для особых государственных церемоний, таких как Королевская церемония Катхин. Они хранятся в специальном музее в Бангкоке, недалеко от Ват Арун. В коллекцию входят:
- «Супханнахонг» — королевская барка, построенная в правление короля Рамы I и перестроенная при Раме VI, считающаяся самой важной и красивой;
- «Анакчанабхонг» — барка, построенная в эпоху короля Рамы VI;
- барки поменьше, входящие в кортеж.
Эти суда являются не только произведениями искусства, но и напоминанием о глубоких исторических корнях тайских морских традиций.
Память о морской истории
История флота сохраняется в нескольких музеях и мемориалах. Одним из центральных мест памяти является корабль-музей «Меклонг» — сторожевой корабль, служивший с 1937 по 1995 год и участвовавший в сражении при Ко Чанг в 1941 году. Он установлен на суше в Саттахипе. Ещё одним важным объектом является памятник адмиралу Луангу Промвибханпакди, командовавшему сиамским флотом в битве при Ко Чанг в 1893 году.
Морская история как часть национальной идентичности
От речных канонерок Аюттхаи до современных фрегатов и корветов, тайский флот прошёл сложный путь, отмеченный как периодами роста, так и болезненными поражениями. Сражения при Ко Чанг в 1893 и 1941 годах стали суровыми уроками, ускорившими технологическое развитие. Сегодня, помимо оборонительных функций, флот является хранителем уникальных традиций, воплощённых в величественных королевских барках. Эта двойственная роль — быть современным щитом нации и одновременно беречь её древние церемониальные артефакты — делает историю тайского флота не просто военной хроникой, а важной частью культурного ландшафта Таиланда.